语音社交突然成为了今年上半年全球最受

2021年2月，一股Clubhouse风潮刮向国内。一时间，朋友圈都在求邀请码。国内模仿者摩拳擦掌、跃跃欲试。

数天后，微软豪掷100亿美元洽购收购音频游戏社区Discord的消息不胫而走。

语音社交突然成为了今年上半年全球最受关注的赛道之一。

实际上，在Clubhouse之前，中国的音频市场就有各大互联网公司在悄悄布局，首先从古早的播客市场开始热闹起来。

从小众独立播客产品小宇宙，到荔枝，再到QQ音乐、快手均推出播客产品。在短视频、直播长期占据人们休闲娱乐场景的趋势下，声音市场成了互联网公司瞄准的下一块蛋糕。

近日，新浪科技专访荔枝创始人兼CEO赖奕龙，聊了聊播客经济的未来。

荔枝播客瞄准智能汽车，2023年将有数百万用户量市场

今年1月，国内专注音频社区的荔枝推出了新的垂直类播客内容平台——荔枝播客，并称之为“回归初心之作”。

不过，荔枝并不是第一个回归播客赛道的互联网企业。即刻团队推出的中文播客社区小宇宙早在2020年3月就已上线。这一年间，快手推出了“皮艇”；QQ音乐、酷我音乐、酷狗音乐，以及网易云音乐等音乐平台，也开动了播客计划，并把入口位置提前；今年3月，百度的播客App“随声”也正式上线……

但是赖奕龙认为，荔枝播客与其他播客产品逻辑大有不同。荔枝播客之所以被单独推出来，其实是针对智能汽车去做的一件事情：荔枝播客第一个版本不是手机，而是汽车。

产品逻辑的差异也进一步拉大了荔枝播客与其他播客社区的差异化。4月6日，该App推出播客直播功能，且率先上线小鹏汽车的智能车载系统，这也是播客直播在车载场景下的首次应用。

赖奕龙在采访中表示，非常相信中国是智能汽车的第一大市场，这会对以后音频的发展产生非常大的变化。荔枝播客的推出也是顺应这个趋势。

“播客会成为智能汽车第一个杀手级的应用。”他认为，我汽车是一个新的智能操作系统，一个新的生态，汽车它会把声音生态连在一起。原来，我们对于音频的接触，更多来自于手机、智能音箱，智能汽车出来后，家庭的场景、工作的场景、路上的场景就连在一起了，不同的场景串联起来，会加大受众对音频市场的认知，音频的使用也会越来越多。

车载场景的市场有多大？在采访中，赖奕龙提到，到2023年，智能汽车用户量能达到几百万，几百万用户都是非常优质的用户，汽车这个场景也会带动手机等其他场景的用户，撬动效应和回报都是巨大的。